COCHES
Renault Dezir: El nuevo Concept eléctrico que enamora
Inspirándose en el nuevo lema de la marca del rombo "Drive the change", la Dirección de Diseño, bajo el estímulo de Laurens van den Acker, se nutre de las raíces que conforman la identidad del fabricante francés y expresa toda la dimensión humana de la empresa a través de una nueva estrategia basada en el ciclo de la vida.
A esta estrategia le acompaña la definición de un nuevo lenguaje estilístico inspirado en tres palabras clave: "sencillo", "sensual" y "acogedor".
Dentro de esta estrategia, los concept car ilustrarán dicha visión y anunciarán el plan de producto para crear una oferta coherente, clara y sencilla.
La señal de partida a la estrategia basada en el ciclo de la vida. La primera, «enamorarse», queda perfectamente reflejada por el estilo poderoso y sensual y el color rojo pasión del DEZIR.
Axel Breun, Director de Design Concept y Show Cars nos cuenta que "DEZIR estrena nuestro nuevo lenguaje formal; expresa movimiento, sensualidad y emoción a través de unas proporciones ideales, como si de un objeto concebido por la naturaleza se tratara. Su diseño acogedor despierta los sentidos, muy al estilo Renault".
- Belleza eléctrica
Para lograr un equilibrio ideal de las masas, el motor eléctrico que da vida al DEZIR está situado en posición central trasera. La batería de Ión-Litio, con una capacidad de 24 kWh, está colocada en posición vertical detrás de la banqueta. Ofrece una autonomía de 160 km.
El flujo de aire orientado de la parte delantera hacia la trasera y, sobre todo, las entradas de aire laterales que se encuentran detrás de las piezas de aluminio de los flancos del coche se encargan de la refrigeración de la batería.
La base del motor es la misma que para los vehículos eléctricos de serie, con una evolución que permite suministrar una potencia de 110 kW (150 CV) y un par de 226 Nm.
Hay tres modos de recarga disponibles:
- el modo estándar, a través de una toma doméstica estándar (recarga completa en 8 horas)
- el modo rápido, a través de una toma de corriente trifásica 400 V (recarga del 80% de la batería en 20 minutos)
- el cambio de batería, gracias a la tecnología Quick Drop de Renault.
Para mejorar la autonomía y el rendimiento dinámico, los equipos técnicos del Diseño Renault han trabajado para aligerar el vehículo. Así, la carrocería del DEZIR es de Kevlar y el chasis tubular de acero es del mismo tipo que el del Mégane Trophy.
Cuenta asimismo con elementos de suspensión del Mégane Trophy –dobles triángulos– para una precisión de conducción de alto nivel.
La recuperación de energía al frenar forma parte igualmente del programa, con un dispositivo que se inspira en la lógica de funcionamiento del KERS (Kinetic Energy Recovery System) que se utiliza en Fórmula 1
- Interior romántico
La marca detalla que el diseño interior se inspira en el encuentro amoroso y juega uniendo a los «opuestos»:
- El puesto de conducción de tipo cockpit contrasta con la ligereza del salpicadero y con el estilo «tocador» que transmite la banqueta de cuero blanco.
- El panel de la puerta del conductor está lacada en rojo brillante mientras que la del lado del pasajero es de cuero blanco.
- El salpicadero contrapone dos tipos de acabado: una parte forrada de piel blanca y otra rizada, más técnica, siguiendo el mismo principio que en el exterior.
- La banqueta blanca queda suspendida sobre de un fondo luminoso rojizo que simboliza la pasión. Esta iluminación sigue el ritmo regular de pulsaciones que sugieren el latido del corazón.
El cuadro de instrumentos subraya visualmente las sensaciones de pilotaje gracias a la visualización gráfica de la información recogida a través del acelerómetro y de los captadores de velocidad.
La pantalla central es táctil e incorpora una navegación inteligente que une los datos del trayecto a la agenda del conductor para proponerle tareas y recorridos optimizados.
Un programa integrado en el cuadro de instrumentos informa al conductor sobre las prestaciones dinámicas de gestión de la energía a través de una interfaz lúdica con un aspecto gráfico parecido al de un videojuego.
Por último, Renault anuncia unas prestaciones de 0 a 100 km/h se alcanza en 5 segundos y el 0 a 50 km/h en tan solo 2 segundos.
0 Votos
Compartir 
Noticias relacionadas
