COCHES
¡Las ventas de coches siguen bajando!
Con este nuevo retroceso se suceden ya seis meses consecutivos de caídas, un "semestre negro" que ha echado a perder la recuperación de la demanda propiciada por el Plan 2000E durante su año de vigencia, lo que previsiblemente hará cerrar el ejercicio "en tablas" respecto a 2009, con unas ventas de en torno a 970.000 unidades.
- Las ventas a particulares se reducen a la mitad
Por canales, las compras de particulares -que actúan como termómetro real del mercado- se desplomaron en esta primera mitad del mes en un 48,7%, hasta situarse en 12.561 unidades, a pesar de que diciembre venía siendo tradicionalmente un mes bueno para las ventas de vehículos al coincidir con el cierre del año y la aplicación de atractivas promociones para alcanzar los objetivos y bonus de final del ejercicio.
Asimismo, las matriculaciones de empresas, que en estos últimos meses contribuyeron a amortiguar la caída de particulares, bajaron un 7,5%, hasta las 7.046 unidades, una vez concluida la renovación de sus flotas.
Únicamente el canal de alquiladoras registró un aumento del 27,4%, hasta alcanzar las 2.096 unidades.
Según Ganvam, el final anticipado del programa de ayudas, la subida del IVA y el contexto económico han sumergido al sector de la distribución en una situación crítica que requiere una "vertebración coyuntural" en la que todas las asociaciones principales del sector trabajen juntas y con una voz única en defensa de intereses comunes.
Asimismo, se hace necesario acometer urgentemente un ajuste lógico de la estructura del sector, con un redimensionamiento de las plantillas, para adaptarla a unos niveles "saneados y estables" de matriculaciones que deberán situarse en el entorno de los 1,3 millones de unidades en los próximos años.
- Fuertes descensos en todas las comunidades
Por comunidades autónomas, todas las regiones experimentaron caídas de al menos dos dígitos en sus cifras de matriculaciones durante la primera quincena, que fueron especialmente preocupantes en el caso de Asturias (-57,9%); Navarra (-53,1%); Extremadura (-51,3%); Castilla y León (-50,2%); País Vasco (-48,5%); Cantabria (-47,1%), Aragón (-44,1%) y Castilla la Mancha (-43,1%).
En el resto de regiones las matriculaciones de coches también dieron síntomas de extrema debilidad, con desplomes significativos en Andalucía (-41,1%); Murcia (-40,6%); Comunidad Valenciana (-40,4%); Baleares (-39,9%); Canarias (-38,9%); Galicia (-38,3%); La Rioja (-37,1%) y Cataluña (-33,4%).
Por su parte, las únicas zonas cuyas matriculaciones no descendieron en niveles por encima del 30% fueron las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (-28,1%) y la Comunidad de Madrid (-17%). En éste último caso se aprecia la aportación favorable del canal alquilador, que duplicó sus operaciones hasta las 1.481 unidades, compensando así parte de las caídas registradas en los segmento de particulares (-48,2%) y empresas (-6%).
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