COCHES
Nissan saca a la luz el prototipo Juke Nismo
Una de las indudables estrellas del Salón del Automóvil de Tokio será el Nissan Juke Nismo, que nos ofrece una idea del aspecto que tendría una versión deportiva de alta gama del exitoso crossover pequeño. El Nissan Juke ha redefinido el segmento B, pero el caso del prototipo Juke Nismo es más radical. Es más bajo, más amplio y posee un aspecto más duro. Aunque esté parado, se ve claramente que se trata de un coche de alto rendimiento.
El prototipo muestra la combinación única del vehículo estándar con la agilidad de un coche compacto, con la respuesta de un cupé y la fuerza de un SUV. Con su característico color blanco perlado y detalles en rojo, posee una carrocería diseñada por los especialistas en aerodinámica de Nismo, cuyas inigualables habilidades se han forjado perfeccionando coches de carreras.
Su carrocería está diseñada no sólo para ser bella, sino también altamente eficiente en cuanto a aerodinámica. Entre las novedades destacan los revisados parachoques anterior y posterior, más bajos, los pasos de rueda, más anchos, y los faldones laterales rediseñados. El diseño de la calandra y del alerón del portón trasero han sido modificados. También se han añadido elementos laterales para controlar el flujo del aire de manera más eficiente. Incluso se ha cambiado la forma de los retrovisores laterales para que mejoren la aerodinámica del coche y para incrementar el apoyo.
Esta mejora del apoyo, significa que la banda de contacto de las llantas ha aumentado para mejorar el agarre, lo cual se ha favorecido todavía más con la introducción de unas nuevas y atractivas llantas de aleación de 19 pulgadas.
El chasis se ha rebajado y es más rígido. Por otro lado, el motor turbo de gasolina de 1,6 litros e inyección directa se ha revisado para generar más potencia y rendimiento.
El volante, los pedales, los indicadores, la palanca de cambios y la tapicería de las puertas se han rediseñado para resultar más envolventes al conducir. Se han añadido asientos deportivos especiales tapizados en cuero, mientras que la pantalla y la aguja del cuentarrevoluciones están iluminadas en rojo.
La sensación de calidad deportiva mejorada del habitáculo se incrementa con su espectacular consola central -con una forma que recuerda al depósito de gasolina de una moto- ha recibido un recubrimiento metálico para resaltar la deportividad que proporciona este prototipo.
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