El alicantino, que partía en decimoquinta posición, completaba una gran salida de forma que en esta primera vuelta ganaba tres posiciones. Mediada la carrera, el alicantino se situaba en undécima posición, tratando de dar caza a un grupo en el que se encontraban Jousse, Iaconelli y Heweland luchando por las últimas posiciones con derecho a piuntos. Tras él, Surtees al que había adelantando en la salida, trataba sin éxito darle caza.
A falta de dos vueltas la carrera ganaba en interés cuando comenzó a chispear sobre el trazado valenciano, si bien no fue suficiente para que se produjeran situaciones comprometidas.
Sánchez, que al igual que en la jornada de ayer acusaba problemas de subviraje en su monoplaza en la parte final de la carrera se tenía que conformar con aguantar la posición, entrando finalmente undécimo, quedándose así a tan sólo tres puestos de los puntos en una carrera en la que el candiense Wickens se adjudicó la victoria.
La próxima carrera se celebrará los próximos 20 y 21 de Junio en el circuito de Brno.El certamen, gestionado por Palmer, se disputa con monoplazas diseñados por Williams F1 y motorizados por Audi, con una potencia superior a los 400 CV. Como premio, el ganador del certamen, que cuenta con un total de ocho citas, tendrá un test con el equipo Williams F1, mientras que los tres primeros clasificados obtendrán la Superlicencia de la FIA.
Sánchez: “He tenido una buena salida al optar por ir por fuera y he ganado varias posiciones. Conforme se desarrolló la carrera traté de dar caza al grupo que tenía por delante pero al igual que ayer me encontré con muchos problemas de subviraje y era muy difícil meter el coche en las curvas. Al final me he quedado a las puertas del top ten después de salir tan atrás. En Valencia hemos pagado el rodar tan poco con el coche y sobretodo no obtener un buen resultado en la calificación, porque saliendo tan atrás es muy complicado. Toca pasar página y pensar en la próxima cita donde espero obtener los primeros puntos del año y luchar por un buen resultado”.