OTRAS COMP.
El Citroën Junior Team ante un mito
Tres semanas después del fructífero viaje a Cerdeña, que terminó con la quinta posición de Evgeny Novikov y Dale Moscatt, el Citroën Junior Team vuelve a colocar a tres Citroën C4 WRC en la salida del Rally Acrópolis de Grecia, una de las pruebas más míticas del Campeonato del Mundo.
Por primera vez la carrera griega del WRC se instala en Loutraki. El primer día, una asistencia remota con base en Itea llevará a los equipos al norte del Golfo de Corintio. El sábado, las rutas del Peloponeso ofrecerán un recorrido que no se utilizaba desde los años 80. El rally terminará el domingo con cinco especiales, incluyendo dos pasadas por el terrible tramo de Aghii Theodori.
Igual que en Italia, Conrad Rautenbach / Daniel Barritt y Evgeny Novikov / Dale Moscatt han sido elegidos para recoger puntos de constructores por cuenta del Citroën Junior Team, que actualmente es cuarto en el Campeonato del Mundo.
Conrad Rautenbach tomará por quinta vez la salida del Rally Acrópolis, la segunda al volante de un Citroën C4 WRC: «Hemos aprendido mucho en Cerdeña con aquellas rutas difíciles y un tiempo veraniego. Creo que estamos bien preparados para Grecia. Hay novedades especiales en el programa, lo que nos permitirá seguir acumulando experiencia. Estoy impaciente por ponerme en la salida y demostrar nuestros progresos.»
Tras realizar una prueba ejemplar en Italia, Evgeny Novikov y Dale Moscatt lograron sus primeros puntos del Campeonato del Mundo de Rallyes al terminar en quinta posición. En una prueba de características similares a las de Cerdeña, el piloto ruso espera continuar: « El resultado de Cerdeña nos dio una gran satisfacción. Este año, nuestro objetivo es aprender y demostrar que somos capaces de realizar buenas actuaciones. En Grecia, quiero mantener el mismo ritmo. El rally será igualmente difícil por las temperaturas, que superarán los 50°C dentro del habitáculo.»
Alentados por un brillante comienzo en la prueba sarda, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia quieren confirmarlo en Grecia: «Nuestros objetivos no cambian. El plan es ser lo más regulares posible durante todo el rally para llegar a la meta. Aún más en Grecia que en Italia, las condiciones serán muy duras. Habrá que ser muy meticulosos y centrados en los reconocimientos y a lo largo de toda la prueba. En cuanto al resto ¡espero tener algo más de suerte!»
Tres preguntas a… Benoit Nogier, director del equipo Citroën Junior Team
¿Con la quinta posición de Evgeny Novikov y Dale Moscatt en Cerdeña, el Citroën Junior Team ha demostrado su auténtico potencial?
«Estamos realmente satisfechos de haber conseguido ese buen resultado. Desde Irlanda, el éxito nos eludía. La quinta posición de Evgeny y Dale se acerca a la conseguida en el primer rallye de la temporada por Chris Atkinson y Stéphane Prévot. Es el resultado de todos nuestros esfuerzos y del potencial demostrado por Evgeny desde primeros de año. Espero que haya dejado atrás su falta de resultados.»
El Rally Acrópolis de Grecia es una prueba con fama de muy dura. ¿Cómo la enfocan?
«Hemos trabajado en los Citroën C4 WRC para estar perfectamente preparados para el desafío que supone este rallye. Muchas especiales son nuevas, pero tenemos entendido que todas esas rutas serán muy difíciles. Aplicaremos lo que hemos aprendido en Argentina y Cerdeña, dos rallyes complicados también para la mecánica. Como ocurrió en Argentina, Sébastien Ogier llevará, igual que sus compañeros, un Citroën C4 WRC versión 2008. »
¿Tienen objetivos nuevos al iniciar la segunda mitad de la temporada?
« La idea principal sigue siendo estar en la meta de todos los rallyes. En Grecia, como en los demás, habrá que terminar. Afrontaremos las etapas una detrás de otra e intentaremos seguir progresando para acumular experiencia. En Cerdeña tuvimos un coche en la meta. En Grecia, habrá que hacerlo mejor. »
A recordar
Rallye Acrópolis de Grecia (12-14 de Junio), 7ª prueba de 12
Superficie: tierra
Base: Loutraki
Información práctica: Dependencias del rallye y Centro de Prensa en el Club Hotel Casino, Loutraki. El parque de asistencia estará situado a 900 metros de Loutraki, en la carretera de Atenas a Corinth. Hay una hora de diferencia entre Grecia (GMT+3) y la Europa continental (GMT+2). Cuando son las 10:00h en Grecia, son las 9:00h en Francia. El sol saldrá en el primer día del rallye (Viernes 12 de junio) a las 6.02am. El sol se pondrá a las 20:48h. La moneda local es el Euro.
Aspectos Técnicos: Los dos Citroën C4 WRC contarán con los mismos motores con los que competirán en Polonia y Finlandia. Se permite un caja de cambios, un juego de diferenciales y un turbo de repuesto por coche para Italia y Grecia.
Neumáticos: cada pilotos dispondrá de 36 neumáticos Pirelli Scorpion para el rallye, más otros seis para el shakedown. Los pilotos podrán llevar dos ruedas de recambio en el coche, pero no está permitido tallar el dibujo de los neumáticos.
Reconocimientos: Martes 9 de junio y miércoles 10 de junio (08:00h hasta las 20:00h). Dos pasadas por especial.
Shakedown: Jueves 11 de junio (08:00h a las 12:00h). Los 3,10km de especial están situados a 6km al este del parque de asistencia.
Conferencia de Prensa: Jueves 11 de junio (13.30h), Centro de Prensa.
Longitud del recorrido: 1.263,20km, incluidos 347,12km divididos en 17 especiales cronometradas (9 distintas).
1ª Etapa (Viernes 12 de Junio): 566,61km, incluidos 140,40km divididos en 6 especiales (5 distintas). Salida a las 08.30. ES1 (Harvati, 25.00km), ES2 (Thiva 1, 23.76km) y ES3 (Evangelistria, 21.03km). Reagrupamiento (13.16, 18 minutos).
Asistencia remota (13.34, 15 minutos). ES4 (Bauxites, 23.17km), ES5 (Drossohori, 23.68km) y ES6 (Thiva 2, 23.76km). Asistencia A (19.13, 45 minutos). El último coche debe entrar en el parque cerrado antes de las 23.15h.
2ª Etapa (Sábado 13 de Junio): 469,02km, incluidos 135,36km divididos en 6 especiales (3 distintas). Asistencia B (08.30, 15 minutos). ES7 (Klenia Mycenae 1, 17.25km), ES8 (Ghymno 1, 26.28km) y ES9 (Kefalari 1, 24.15km).
Reagrupamiento (13.15, 18 minutos). Asistencia C (13.33, 30 minutos). ES10 (Klenia Mycenae 2, 17.25km), ES11 (Ghymno 2, 26.28km) y ES12 (Kefalari 2, 24.15km). Asistencia D (18.33, 45 minutos). El último coche debe entrar en el parque cerrado antes de las 22:30h.
3ª Etapa (Domingo 14 de Junio): 171,59km, incluidos 95,26km divididos en 5 especiales (3 distintas). Asistencia E (09.00, 15 minutos). ES13 (Loutraki 1, 8.98km), ES14 (Aghii Theodori 1, 33.00km) y ES15 (New Pissia, 11.30km). Reagrupamiento (11.33, 30 minutos). Asistencia F (12.03, 30 minutos). ES16 (Loutraki 2, 8.98km) y ES17 (Aghii Theodori 2, 33.00km). El rallye finalizará a las 14.10h.
Podio: Domingo 14 de Junio (desde las 14.30h).
Conferencia de Prensa: Domingo 14 de junio (15.30h), Centro de Prensa.
Novedades: La de Thiva es la única especial que es idéntica a la del año pasado. Aghii Theodori, Bauxites, Drossohori y Loutraki presentan secciones que ya se utilizaron en los últimos años. Harvati, Evangelistria, Klenia Mycenae, Ghymno, Kefalari y New Pissia son totalmente nuevas.
Estadísticas de los pilotos antes del rallye :
Conrad Rautenbach: Primer rallye WRC: Monte-Carlo 04 (ab.) – Rallyes WRC : 50.Daniel Barritt : Primer rallye WRC : Gran Bretaña 00 (ab.) – Rallyes WRC : 31.
Sébastien Ogier y Julien Ingrassia : Primer rallye WRC : México 08 (C2 S1600 / 8º, 1º J-WRC) – Rallyes WRC : 14 – Título Júnior : 2008 (C2 S1600).
Evgeny Novikov : Primer rallye WRC : Gran Bretaña 07 (ab.) – Rallyes WRC : 11.
Dale Moscatt : Primer rallye WRC : Australia 99 (ab.) – Rallyes WRC : 14.
Estadísticas de los pilotos en el Rally de Grecia:
Conrad Rautenbach : 5ª participación : 2008 (C4 WRC / 10º), 2006 (34º), 2005 (C2 Super 1600 / 28º), 2004 (ab.).
Daniel Barritt : 2ª participación : 2008 (17º).
Evgeny Novikov : 2º participación : 2008 (35º).
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