OTRAS COMP.
Nuevos progresos para el Citroën Júnior Team
Basándose en la experiencia adquirida desde el comienzo de la temporada y en una buena primera etapa, el Citroën Júnior Team ha progresado en la clasificación del Rally de Finlandia. Después de conseguir un mejor tiempo en su primera participación en esta prueba mítica en WRC, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia han subido tres posiciones y terminan esta segunda etapa en sexta posición. En noveno lugar, Conrad Rautenbach y Daniel Barritt están a las puertas de las posiciones de puntos.
Bajo la lluvia, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia han recorrido el primer bucle de tres especiales con prudencia: «Durante la primera pasada, siempre adoptamos un ritmo más conservado y validamos las notas.» Con más confianza sobre las especiales ya secas, los campeones del mundo Júnior aumentaron el ritmo en la segunda pasada: «Hemos mejorado nuestros tiempos. Me siento cada vez más a gusto con el coche. El Citroën C4 WRC es muy eficaz en estas pistas.»
En el último bucle, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia mostraban un poco más el potencial al conseguir el mejor tiempo en Kavala (ES18), una actuación excepcional para una primera participación en el Rally de Finlandia al volante del Citroën C4 WRC. Después de adelantar a Mads Ostberg, el equipo con los colores del Equipe de France FFSA se acercaba a la quinta posición de Matti Rantanen : «Hemos respetado nuestro plan. Estoy muy satisfecho con nuestros cronos, sobre todo en las tres últimas especiales. Hay que tener mucha confianza para ir rápido aquí. Nos hemos tomado nuestro tiempo y ha dado sus frutos. Intentaremos mantener el mismo ritmo mañana. Solo tenemos 17 segundos de diferencia respecto al quinto puesto, pero no correremos demasiados riesgos. »
Conrad Rautenbach y Daniel Barritt siguen progresando en la clasificación. Tras subir a la décima posición por la mañana, han terminado en noveno lugar esta noche: «Ha sido un día largo. Hemos disfrutado mucho en estas pistas. Nos ha retrasado un poco el problema con el motor y no me sentía muy a gusto con el coche. Mañana también recorreremos especiales muy bonitas. »
El día ha terminado para Evgeny Novikov y Dale Moscatt en la ES14. Después de tres especiales durante las que han podido establecer sus marcas en este terreno tan específico, el equipo del C4 WRC amarillo se salía en Leustu 2 : «Hemos salido con un ritmo más alto y los primeros tiempos parciales eran buenos. Hemos tenido algunos momentos ‘duros’ : la caída de un salto sobre el parachoques trasero y después un choque brutal con un árbol en una sección muy rápida.» Aunque piloto y copiloto han salido ilesos, el C4 WRC estaba demasiado dañado como para continuar el rallye.
«Ha sido una jornada magnífica para Sébastien », concluía Benoit Nogier, responsable del Citroën Júnior Team. «Ha demostrado toda su inteligencia mejorando sus tiempos a medida que avanzaban las especiales. Termina con un mejor tiempo cuando los líderes aún estaban en plena batalla. La actuación de Conrad es de continuidad respecto al primer día, se va acercando a los puntos gracias a una perfecta regularidad. Por el contrario, todo el equipo está muy decepcionado de que el rallye haya terminado de esta manera para Evgeny.»
ESTADÍSTICAS
Evgeny Novikov
Dale Moscatt Conrad Rautenbach
Daniel Barritt Sébastien Ogier
Julien Ingrassia
Especial General Especial General Especial General
ES11 : Leustu 1 (21,35 km) 14º +1’14’’5 75º +46’04’’0 11º +52’’0 11º +4’30’’1 8º +30’’1 8º +2’45’’4
ES12 : Hilmos 1 (20,94 km) 9º +35’’8 73º +46’39’’8 12º +57’’1 10º +5’27’’2 8º +34’’4 7º +3’19’’8
ES13 : Surkee 1 (14,95 km) 10º +31’’7 71º +47’11’’5 11º +39’’3 10º +6’06’’6 5º +15’’4 7º +3’35’’4
ES14 : Leustu 2 (21,35 km) - - 9º +33’’6 10º +6’40’’2 5º +17’’4 7º +3’52’’6
ES15 : Hilmos 2 (20,94 km) - - 10º +31’’1 10º +7’11’’3 6º +15’’9 7º +4’08’’5
ES16 : Surkee 2 (14,95 km) - - 10º +25’’9 10º +7’35’’9 5º +7’’9 7º +4’15’’1
ES17 : Urria (14,95 km) - - 10º +18’’5 10º +7’54’’4 8º +10’’0 7º +4’25’’1
ES18 : Kavala (10,35 km) - - 10º +12’’3 10º +8’06’’1 1º 6º +4’24’’5
ES19 : Väärinmaja (29,29 km) - - 9º +41’’2 9º +8’43’’8 4º +7’’1 6º +4’28’’1
Victorias en las especiales
1ª Etapa – ES1 : Sébastien Loeb (Citroën C4) – ES2 y 3 : Mikko Hirvonen (Ford Focus) – ES4 y 5 : Loeb – ES6 y 7 : Hirvonen – ES8 y 9 : Loeb – ES10 : Loeb
2ª Etapa – ES11 a 15 : Hirvonen – ES16 : Jari-Matti Latvala (Ford Focus) – ES17 : Hirvonen – ES18 : Latvala y Ogier – ES19 : Latvala.
Mejores tiempos : Hirvonen, 10 mejores tiempos – Loeb, 6 mejores tiempos – Latvala, 3 mejores tiempos incluido 1 empate – Ogier, 1 empate con el mejor tiempo.
Líderes: ES1: Loeb – ES2 a 19: Hirvonen.
Clasificación tras la segunda etapa
1. Hirvonen / Lehtinen Ford Focus 2h27’35’’8
2. Loeb / Elena Citroën C4 +32’’0
3. Latvala / Antilla Ford Focus +1’08’’3
4. Sordo / Marti Citroën C4 +1’18’’8
5. Rantanen / Lukka Ford Focus +4’10’’6
6. Ogier / Ingrassia Citroën C4 +4’28’’1
7. Ketomaa / Stenberg Subaru Impreza +4’59’’1
8. Wilson / Martin Ford Focus +6’01’’7
9. Rautenbach / Barritt Citroën C4 +8’43’’8
10. Al Qassimi / Orr Ford Focus +11’29’’0
…/…
3ª Etapa (Domingo, 2 de agosto): 285,27km, incluyendo 47,44km divididos en 4 especiales (3 tramos).
Asistencia H (06.50, 15 minutos). ES20 (Hannula, 10,82km), ES21 (Myhinpää 1, 15,06km). Reagrupamiento (09.46, 30 minutos). ES22 (Myhinpää 2, 15,06km), ES23 (Ruuhimäki, 6,50km). Asistencia I (13.16, 10 minutos). Final (13.26).
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